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NEU ab Winter 2024/25

 

Während der Sommermonate investiert der Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn erneut in die Komfortverbesserung für alle Wintersportler. Mit den neuen SkiMovie-Strecken kommt auch der Spaßfaktor nicht zu kurz.
Alle Infos findest unterhalb zusammengefasst. 

 

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SkiMovies 

Auf den zwei neuen SkiMovie-Strecken am Asitz zeigt sich zudem klar, wer die schnellsten Skier unter den Füßen hat. Den Fishermen's Friend SkiMovie findest du an der Asitzgipfelbahn 8er (L5) bei der Abzweigung von der Piste 215 in der Nähe vom NITRO Snowpark. Den anderen findest du an der Steinbergbahn (L3) im unteren Bereich der Piste 211. 
© Mia-Knoll

B4 12ER NORD & SKIBRÜCKE

Eine absolute Komfortverbesserung verspricht auch der Neubau der 12er NORD. Die bestehende Bahn mit Stehgondeln aus dem Jahr 1989 wird durch eine 10er-Einseilumlaufbahn – baugleich der 12er KOGEL Bahn – ersetzt. Die Talstation rückt taleinwärts und eine neue Skibrücke über die Landesstraße sorgt für eine komfortable und sichere Zufahrt direkt zu den beiden Stationen der Hochalmbahn und 12er NORD. Hinauf geht‘s rasant mit 2.600 Personen Förderleistung pro Stunde. Da muss man oben angekommen eine schwere Entscheidung treffen – weiter auf der Skicircus-Runde oder gleich nochmal über die 12er Nordabfahrt ins Tal schwingen.

Fakten 

 

  • Anlagentyp: 10 EUB - Firma Doppelmayr
  • Baubeginn: April 2024
  • Fertigstellung: November 2024
  • Beförderungskapazität: 2.600 Personen pro Stunde
  • Schräge Länge: 1.936 m
  • Geschwindigkeit: 6,5 m/sec          
  • Höhenunterschied: 875 m
  • Fahrzeit: 6,51 min
  • Kabinenanzahl: 56

F1+F2 STREUBÖDEN

Die Fieberbrunner Seilbahn zum Lärchfilzkogel erhält im Sommer 2024 ein neues Modell: Marke Einseilumlaufbahn, 10-Sitzer, nonstop to the top, Panoramafenster, moderner, schneller, komfortabler und außen im schnittigen ferrarirot. Ein Meilenstein für Fieberbrunn, ein neues Lifthighlight für das Home of Lässig!

Fakten

 

  • Anlagentyp: 10 EUB - Firma Doppelmayr
  • Baubeginn: April 2024
  • Fertigstellung: Dezember 2024
  • Beförderungskapazität: 2.500 Personen pro Stunde
  • Schräge Länge: 3013 m
  • Geschwindigkeit: 6 m/sec          
  • Höhenunterschied: 806 m
  • Fahrzeit: 8,5 min
  • Kabinenanzahl: 95

 

Im Zuge des Neubaus der Streubödenbahn wird auch in die Erneuerung der Beschneiungsanlage auf der Piste 110 von der neuen Bergstation am Lärchfilzkogel bis zur Bergstation F4 Lärchfilzen 4er investiert.          

F6 Zillstattlift

 

Auch der Zillstatt-Schlepplift an der Mittelstation Streuböden in Fieberbrunn wird zur kommenden Wintersaison rundum erneuert: durch eine leichte Verkürzung des Lifts im Talstationsbereich wird ein ebener Anstellbereich und somit leichterer Zustieg ermöglicht. Der neue stufenlose Antrieb wird v.a. Kindern und Skianfängern helfen, müheloser das Schleppliftfahren zu erlernen. Die Mitarbeiter am Lift dürfen sich darüber hinaus mit den neuen geräumigen Stationsgebäuden über eine wesentliche Verbesserung ihres Arbeitsplatzes freuen.